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ACEITE DE MOTOR TOP TEC 4200 NEW GENERATION 1L CAJA x6

Referencia: LM8972CA
Aplicación

ACEITE DE MOTOR TOP TEC 4200 NEW GENERATION NORMAS TECNICAS Y ESPECIFICACIONES; ACEA C3 o API SP o BMW Longlife-04 o MB-Approval 229.31 o MB-Approval 229.51 o MB-Approval 229.52 o Opel OV0401547 o Porsche C30 o VW 504 00 o VW 507 00 ACEA C2 o BMW Longlife-01 (up to 2018)* o BMW Longlife-01 FE (up to 2018)* o Fiat 9.55535-S1 o Fiat 9.55535-S3 o VW 500 00 o VW 501 01 o VW 502 00 o VW 503 00 o VW 503 01 o VW 505 00 o VW 505 01 o VW 506 00 o VW 506 01 (With the exception of R5 and V10 TDI engines before 6/2006) o *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein. Campos de aplicación; Para motores de gasolina y diésel que aplican las normas de gases de escape Euro 4, Euro 5 y Euro 6 (incluyendo FSI, tecnología Common Rail y de bombainyector). Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Excepción: motores TDI R5 y V10 anteriores al año de construcción 06.2006. Probado en turbocompresores y catalizadores. De aplicación universal para las tecnologías de motores más modernas de Audi, BMW, Mercedes-Benz y el grupo VW.

Beneficios;
– Aceite de motor antifricción hidrocraqueado (HC) de alta tecnología.
– Proporciona una excelente limpieza del motor y supera los requisitos más exigentes de los fabricantes de vehículos de renombre.
– Reduce la formación de depósitos perjudiciales en motores de gasolina y diésel de inyección directa (FSI, TDI,Common Rail, etc.) y el consumo de aceite.
– Asegura la capacidad de funcionamiento del filtro de partículas diésel (DPF) y prolonga al máximo su vida útil.
– Especialmente apto para vehículos con intervalos de cambio de aceite muy prolongados (prolongación del intervalo de mantenimiento, etc.).

– Probado en turbocompresores y catalizadores.
– Reduce la emisión de contaminantes.
– Funcionamiento suave del motor.
– Disminuye el consumo de combustible.
– Rápida alimentación de aceite con temperaturas bajas.
– Larga vida útil del motor.
– Excelente protección contra el desgaste.
– Presión de aceite óptima bajo todas las condiciones de servicio.
– Excelente limpieza del motor.
– Alta seguridad de lubricación.
– Óptima resistencia al envejecimiento.
– Alta estabilidad de cizallamiento.

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